ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਸ਼ੂਗਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ contraindication ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਸ ਬਿਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਈਪ 1 ਸ਼ੂਗਰ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੁਝਾਅ ਇਸ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨਸੁਲਿਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸ਼ੂਗਰ ਦੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਗਲਟੀਨਾਇਡਜ਼ ਜਾਂ ਸਲਫੋਨੀਲਿਯਰਸ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੂਗਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਈਪੋਗਲਾਈਸੀਮੀਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਚੇਤਨਾ ਦਾ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੂਗਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ. ਗਲੂਕੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਸ਼ੂਗਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੱਟ ਖੰਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ. ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੂਗਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਯੂਰੋਪੈਥੀ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਘੱਟ ਰਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਡਾਇਬਟੀਜ਼ ਅਕਸਰ ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਤੀਆ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲੀ ਨਜ਼ਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ੂਗਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅੰਕੜੇ
ਸ਼ੂਗਰ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਧਿਐਨ 2003 ਵਿਚ ਵਰਜੀਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸ਼ੂਗਰ ਰੋਗ ਨਾਲ ਪੀੜਤ ਤਕਰੀਬਨ 1000 ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਗੁਮਨਾਮ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਟਾਈਪ 2 ਡਾਇਬਟੀਜ਼ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਪ 2 ਸ਼ੂਗਰ (ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਨਸੁਲਿਨ ਵੀ ਲੈਣਾ) ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਇਨਸੁਲਿਨ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਲੱਡ ਸ਼ੂਗਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਝਾ ਐਪੀਸੋਡ ਉਸ ਨਾਲ ਜਾਂ ਹਾਈਪੋਗਲਾਈਸੀਮੀਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨਸੁਲਿਨ ਪੰਪਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿਚ ਇੰਸੁਲਿਨ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੰਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਜਾਂ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ.
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ 5 ਸੁਝਾਅ
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ.
- ਆਪਣੇ ਬਲੱਡ ਸ਼ੂਗਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ੂਗਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 4.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਐਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ 15 ਗ੍ਰਾਮ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਨਾਲ ਕੁਝ ਖਾਓ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਪ ਲਓ. - ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੀਟਰ ਲਓ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿਚ ਨਾ ਛੱਡੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ. - ਨੇਤਰ ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ
ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਸ਼ੂਗਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. - ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਸਨੈਕਸ ਲੈ ਜਾਓ.
ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਨੈਕਸ ਲਈ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆਓ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਸਨੈਕਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਖੰਡ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਿੱਠਾ ਸੋਡਾ, ਬਾਰ, ਜੂਸ, ਗਲੂਕੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ .ੁਕਵੀਂਆਂ ਹਨ. - ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਬਿਮਾਰੀ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਲਓ
ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਣਸੁਖਾਵੇਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਰਤ ਅਨੁਸਾਰ actੁਕਵੇਂ actੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੂਗਰ ਹੈ. ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ? ਹੁਣ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਗਣ, ਕੁੰਜੀ ਦੀਆਂ ਮੁੰਦਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਕਰੀ ਟੋਕਨ ਹਨ, ਕੁਝ ਗੁੱਟ' ਤੇ ਟੈਟੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸੜਕ ਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਹ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰ ਦੇਵੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚੀਨੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਸੀ - ਤੁਰੰਤ ਤੋੜੋ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ!
- ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ
- ਸਿਰ ਦਰਦ
- ਕਠੋਰਤਾ
- ਅਕਾਲ
- ਦਿੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ
- ਕਮਜ਼ੋਰੀ
- ਚਿੜਚਿੜੇਪਨ
- ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥਾ
- ਕੰਬਣੀ
- ਸੁਸਤੀ
- ਪਸੀਨਾ
ਜੇ ਖੰਡ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਇਕ ਸਨੈਕ ਖਾਓ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤਕ ਅੱਗੇ ਨਾ ਵਧੋ ਜਦ ਤਕ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਖੰਡ ਦਾ ਪੱਧਰ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ!
ਬੋਨ ਯਾਤਰਾ!
